对比车型配置差异 | ||
车型 | 福特探险者 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座 | 大众揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro |
轮胎规格 | 275/45 R21 | 265/45 R21 |
侧气囊 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● |
可变悬挂 | - | 软硬调节 |
主动闭合式进气格栅 | ● | - |
远程启动 | ● | - |
方向盘电动调节 | ● | - |
方向盘记忆 | ● | - |
220V/230V电源 | ● | - |
后排座椅电动调节 | - | ● |
座椅通风 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ○ |
座椅按摩 | 前 ● / 后 - | 前 - / 后 ○ |
后排杯架 | ● | ○ |
中控彩色液晶屏幕尺寸 | 12.8英寸 | 12英寸 |
手机互联/映射 | - | ● |
音响品牌 | Bang & Olufsen | Harman/Kardon哈曼卡顿 |
扬声器数量 | 14 | 12 |
前雾灯 | ● | - |
随动转向大灯 | - | ● |
远近光自动切换 | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 - | 内 ● / 外 ● |
后排侧遮阳帘 | ● | - |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
内饰设计上,探险者和揽境都有着各自家族的特色,探险者车内大量的皮质、软性材质和木纹饰板的使用带来了不错的内饰质感和豪华感,同时双色内饰也显得典雅大气。揽境的内饰虽然也很有特点,但过于“大众”化了,没有什么新颖的设计。至于配置,探险者明显更有优势,在价格相近的情况下,探险者有着更为丰富的舒适性配置,并且车机系统的智能化程度和操作流畅度也比揽境高。综合来说,探险者更贴合中国消费者的购车用车需求。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。